Traktorreifen 320/85 R24
Traktorreifen 320/85 R24 kaufen
Radialreifen mit hoher Flanke für vielseitige Traktoren und anspruchsvolle Feldarbeiten
Die Größe 320/85 R24 gehört zu den häufig eingesetzten Radialdimensionen für kompakte und mittlere Allradtraktoren. Die Kombination aus 320 Millimetern Reifenbreite und hohem 85er-Querschnitt sorgt für eine große Aufstandsfläche, gute Eigendämpfung und eine gleichmäßige Kraftübertragung.
320/85 R24 eignet sich sowohl für Bodenbearbeitung und Grünlandarbeiten als auch für Frontladereinsätze und regelmäßige Straßenfahrten. Die hohe Seitenwand verbessert den Fahrkomfort und unterstützt eine bodenschonende Lastverteilung.
Reifengröße 320/85 R24 erklärt
Die Zahl 320 gibt die nominelle Reifenbreite in Millimetern an. Die breite Lauffläche verbessert die Kraftübertragung auf den Boden und unterstützt eine hohe Zugleistung.
Die Kennzahl 85 beschreibt das Verhältnis von Flankenhöhe zur Reifenbreite. Durch die hohe Seitenwand kann sich der Reifen besser an Unebenheiten anpassen und sorgt für mehr Fahrkomfort sowie eine größere Aufstandsfläche.
Das R steht für die Radialbauweise. Diese ermöglicht eine flexible Seitenwand bei gleichzeitig stabiler Lauffläche. Dadurch werden Traktion, Bodenschonung und Laufleistung verbessert.
Die Zahl 24 bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll. Für eine sichere Montage dürfen ausschließlich freigegebene Landwirtschaftsfelgen verwendet werden.
Typische Einsatzgebiete
320/85 R24 eignet sich für nahezu alle klassischen Arbeiten in der Landwirtschaft. Dazu gehören Pflügen, Bodenbearbeitung, Aussaat, Grünlandpflege, Futterernte, Frontladereinsätze sowie regelmäßige Straßenfahrten zwischen verschiedenen Einsatzorten.
Durch den hohen Querschnitt kann der Reifen auch bei niedrigeren Luftdrücken eine große Aufstandsfläche erreichen, wodurch die Bodenverdichtung reduziert und gleichzeitig die Zugkraft verbessert werden kann.
Typische Fahrzeuge
Diese Dimension wird je nach Ausstattung beispielsweise bei Traktoren von Fendt, John Deere, New Holland, Case IH, Deutz-Fahr, Kubota, Massey Ferguson, Valtra, CLAAS oder Same eingesetzt. Häufig kommt sie an der Vorderachse größerer Allradtraktoren oder an kompakten Universalschleppern zum Einsatz.
Die genannten Fahrzeuge dienen lediglich als Beispiele. Maßgeblich bleiben immer die Fahrzeugunterlagen, Herstellerfreigaben, Achslasten, Tragfähigkeit, ausreichende Freigängigkeit sowie die zulässige Kombination mit der Hinterachsbereifung.
Kaufberatung
Der richtige Luftdruck beeinflusst Zugkraft, Reifenverschleiß, Kraftstoffverbrauch und Bodenschonung. Er sollte immer an Achslast, Geschwindigkeit und Einsatzbedingungen angepasst werden.
Ebenso wichtig sind die passende Felgenbreite, ausreichende Freigängigkeit sowie der korrekte Abrollumfang. Besonders bei Allradtraktoren muss die werkseitige Vorderachsübersetzung erhalten bleiben.
Eine optimal abgestimmte Bereifung verbessert die Kraftübertragung, reduziert Schlupf und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung auf dem Boden.
FT-Tyre Experten-Tipp
320/85 R24 wird häufig als Vorderachsgröße in Kombination mit größeren Hinterreifen eingesetzt. Kontrollieren Sie deshalb vor jeder Umbereifung den tatsächlichen Abrollumfang der kompletten Reifenkombination und nicht nur die Größenbezeichnung auf der Reifenflanke.
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FAQ
Für welche Arbeiten eignet sich 320/85 R24?
Die Größe eignet sich für Bodenbearbeitung, Grünland, Transport, Frontladereinsätze sowie den universellen landwirtschaftlichen Einsatz.
Welche Vorteile bietet der hohe 85er-Querschnitt?
Die hohe Seitenwand verbessert Fahrkomfort, Bodenschonung und ermöglicht eine größere Aufstandsfläche bei passenden Luftdrücken.
Ist 320/85 R24 für Allradtraktoren geeignet?
Ja. Die Größe wird häufig an der Vorderachse eingesetzt, sofern die Kombination mit der Hinterachse vom Hersteller freigegeben ist.
Warum sollte der Luftdruck regelmäßig kontrolliert werden?
Ein korrekt eingestellter Luftdruck verbessert Traktion, reduziert Reifenverschleiß und schützt gleichzeitig den Boden vor unnötiger Verdichtung.
Welche Bedeutung hat der Abrollumfang?
Der Abrollumfang ist entscheidend für die korrekte Allradübersetzung und sollte bei jedem Reifenwechsel mit den Herstellerdaten verglichen werden.
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