Traktorreifen 460/70 R24
Traktorreifen 460/70 R24 kaufen
Großvolumige Vorderachsbereifung für hohe Lasten und kraftvolle Allradeinsätze
Traktorreifen in 460/70 R24 bieten eine sehr breite Aufstandsfläche und eignen sich für leistungsstarke Allradtraktoren mit hohen Vorderachslasten. Die Dimension unterstützt eine sichere Kraftübertragung bei Bodenbearbeitung, Frontladereinsätzen und schweren Transportarbeiten.
Der 70er-Querschnitt verbindet stabile Seitenführung mit ausreichender Eigendämpfung. Dadurch bleibt der Reifen auf Feld, Hof und Straße präzise lenkbar und kann bei angepasstem Luftdruck Traktion sowie Bodenanpassung verbessern.
Reifengröße 460/70 R24 erklärt
460 bezeichnet die nominelle Reifenbreite in Millimetern. Die breite Bauform ermöglicht eine große Kontaktfläche zum Boden und unterstützt die Aufnahme hoher Vorderachslasten.
70 beschreibt das Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite. Der Querschnitt bietet gute Seitenstabilität und bleibt flexibel genug, um Unebenheiten und wechselnde Lastzustände auszugleichen.
R steht für Radialbauweise. Sie verbindet eine bewegliche Seitenwand mit einer stabil arbeitenden Lauffläche und begünstigt Traktion, Komfort sowie gleichmäßigen Verschleiß.
24 bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll. Felgenmaulweite, Kontur und Traglast müssen für das konkrete Reifenmodell freigegeben sein.
Typische Einsatzgebiete
460/70 R24 wird überwiegend an Vorderachsen großer Allradtraktoren eingesetzt. Typische Aufgaben sind schwere Bodenbearbeitung, Saatbettbereitung, Gülleausbringung, Grünlandpflege und der Einsatz mit Frontgewichten oder groß dimensionierten Frontanbaugeräten.
Bei Frontladearbeiten bietet die breite Dimension eine stabile Basis für hohe und wechselnde Lasten. Auf Straßen und Wirtschaftswegen unterstützt der 70er-Querschnitt eine ruhige Spurführung, während im Feld ein korrekt eingestellter Luftdruck Schlupf begrenzen kann.
Typische Fahrzeuge
Die Größe kann je nach Baureihe, Achsausführung und Bereifungskombination bei Traktoren von Fendt, John Deere, Case IH, New Holland, Deutz-Fahr, CLAAS, Valtra oder Massey Ferguson vorkommen. Häufig handelt es sich um größere Allradschlepper mit hoher Vorderachslast.
Die Fahrzeuge dienen lediglich als Beispiele. Maßgeblich bleiben Fahrzeugunterlagen, Herstellerfreigaben, Achslasten, Tragfähigkeit und ausreichende Freigängigkeit.
Kaufberatung
Der Luftdruck richtet sich nach tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit und Einsatz. Bei Feldarbeit kann ein niedrigerer freigegebener Druck die Aufstandsfläche vergrößern; bei hoher Last und Straßenfahrt sind meist höhere Werte notwendig.
Die Felge muss in Breite, Kontur und Tragfähigkeit exakt passen. Eine ungeeignete Felge verändert die Reifenkontur und kann Wulst, Seitenwand und Aufstandsfläche ungünstig belasten.
Für Bodenschonung und Traktion müssen Reifenvolumen, Luftdruck, Achslast, Profil und Schlupf gemeinsam betrachtet werden. Die breite Bauform allein verhindert keine Verdichtung.
Vor einer Umbereifung sind Freigängigkeit und Abrollumfang zu kontrollieren. Bei Allradtraktoren muss die Kombination mit der Hinterachsbereifung innerhalb der zulässigen Voreilung bleiben.
FT-Tyre Experten-Tipp
Bei 460/70 R24 sollte die Vorderachslast im schwersten vorgesehenen Arbeitszustand ermittelt werden. Gerade Frontgewicht, Fronttank oder Frontlader verändern die Belastung deutlich. Mit der realen Achslast lässt sich der Luftdruck genauer und materialschonender einstellen.
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FAQ zu Traktorreifen 460/70 R24
Wird 460/70 R24 meist an der Vorderachse montiert?
Ja, die Größe wird vor allem an Vorderachsen leistungsstarker Allradtraktoren mit hoher Traglast eingesetzt.
Ist 460/70 R24 für Frontladerarbeiten geeignet?
Ja, sofern Load Index, Luftdruck, Felgentragfähigkeit und zulässige Vorderachslast den realen Belastungen entsprechen.
Welche Vorteile bietet die breite Bauform?
Sie unterstützt Traktion, Lastverteilung und Seitenstabilität und kann bei richtigem Luftdruck den Bodendruck günstiger verteilen.
Kann 460/70 R24 mit jeder Hinterachsgröße kombiniert werden?
Nein. Die Abrollumfänge beider Achsen müssen zur Allradübersetzung und den Freigaben des Traktorherstellers passen.
Wie wird der richtige Luftdruck bestimmt?
Er ergibt sich aus Reifenmodell, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit und Einsatz. Maßgeblich ist die Belastungs- und Luftdrucktabelle des Herstellers.
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Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob Reifengröße, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex sowie die zulässige Felgengröße den Vorgaben Ihres Fahrzeugs entsprechen.