Motorradreifen 160/80 B16

Motorradreifen 160/80 B16 günstig kaufen

Bias-Belted Hinterradreifen für große Cruiser und Tourer

Motorradreifen in der Größe 160/80 B16 werden vor allem an großen Cruisern, Tourenmotorrädern und leistungsstarken V-Twin-Modellen eingesetzt. Das B kennzeichnet einen Bias-Belted-Reifen mit Gürtelverstärkung, der hohe Stabilität mit dem Komfort einer Diagonalkarkasse verbindet.

Diese Reifendimension eignet sich hervorragend für lange Touren, hohe Zuladung und kraftvolle Motorräder. Sie bietet ausgezeichnete Spurtreue, hohe Tragfähigkeit und eine lange Laufleistung.

Reifengröße 160 mm Breite, 80er-Querschnitt, Bias-Belted-Bauweise und 16 Zoll Felgendurchmesser.

Einsatzbereich Große Cruiser, Tourenmotorräder, Chopper und V-Twin-Modelle.

Vorteile Sehr hohe Fahrstabilität, hohe Tragfähigkeit und hervorragender Fahrkomfort.

Worauf achten? Reifenbauart, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und Herstellerfreigaben beachten.

Hinweis: Das B in 160/80 B16 steht für einen Bias-Belted-Reifen mit Gürtelverstärkung. Diese Bauart darf ausschließlich verwendet werden, wenn sie vom Fahrzeug- oder Reifenhersteller freigegeben wurde.

Was bedeutet 160/80 B16?

160 beschreibt die Reifenbreite in Millimetern.

80 gibt das Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite an und sorgt für hohen Fahrkomfort sowie eine ausgezeichnete Eigendämpfung.

B kennzeichnet einen Bias-Belted-Reifen mit Gürtelverstärkung. 16 bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll.

Typische Einsatzgebiete

160/80 B16 wird überwiegend als Hinterradreifen auf schweren Cruisern und Tourenmotorrädern verwendet. Die stabile Gürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten und voller Beladung.

Viele Premiumreifen dieser Größe sind speziell auf hohe Laufleistung, gleichmäßigen Verschleiß und komfortables Reisen ausgelegt.

Typische Fahrzeuge

Je nach Baujahr und Herstellerfreigabe wird diese Größe beispielsweise verwendet bei:

Harley-Davidson Touring
Harley-Davidson CVO
Harley-Davidson Street Glide
Harley-Davidson Road Glide
Indian Chief
Indian Springfield
Kawasaki Vulcan
Honda Gold Wing (modellabhängig)

Die genannten Fahrzeuge dienen ausschließlich als Beispiele. Maßgeblich sind immer die Fahrzeugpapiere sowie die Herstellerfreigaben.

Kaufberatung

Bias-Belted-Bauweise Die Reifenbauart muss den Herstellerfreigaben des Motorrads entsprechen.

Lastindex Der Reifen muss Fahrer, Sozius, Gepäck und Fahrzeuggewicht sicher aufnehmen.

Geschwindigkeitsindex Der Speedindex muss mindestens der zulässigen Höchstgeschwindigkeit entsprechen.

Reifendruck Ein korrekt eingestellter Reifenluftdruck verbessert Laufleistung, Fahrkomfort und Fahrsicherheit.

FT-Tyre Experten-Tipp

Bias-Belted-Reifen in 160/80 B16 sind für hohe Belastungen ausgelegt. Eine regelmäßige Kontrolle von Luftdruck und Profiltiefe sorgt für maximale Laufleistung und ein sicheres Fahrverhalten.

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FAQ zu Motorradreifen 160/80 B16

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Was bedeutet 160/80 B16?

Die Größe beschreibt einen 160 mm breiten Motorradreifen mit 80er-Querschnitt, Bias-Belted-Bauweise und 16-Zoll-Felge.

Wofür steht das B?

Das B kennzeichnet einen Bias-Belted-Reifen mit Gürtelverstärkung zwischen Diagonal- und Radialbauweise.

Für welche Motorräder eignet sich 160/80 B16?

Vor allem für große Cruiser, Tourenmotorräder und leistungsstarke V-Twin-Modelle.

Kann ich statt eines B-Reifens einen Radialreifen montieren?

Nur wenn dies ausdrücklich vom Fahrzeug- oder Reifenhersteller freigegeben wurde.

Was sollte ich vor dem Kauf prüfen?

Reifenbauart, Reifengröße, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex sowie sämtliche Herstellerfreigaben.

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Montag bis Donnerstag: 09:00 – 18:00 Uhr
Freitag: 09:00 – 15:00 Uhr

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob Reifengröße, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex sowie die zulässige Felgengröße den Vorgaben Ihres Motorrads entsprechen.