Motorradreifen 12/60 -17
Motorradreifen 12/60-17 günstig kaufen
Spezielle Rennreifen für leistungsstarke Sport- und Rennmotorräder
Motorradreifen in der Größe 12/60-17 gehören zu den speziellen Rennreifen-Dimensionen für den professionellen Motorsport und ambitionierte Rennstreckenfahrer. Die Größenangabe folgt nicht der üblichen metrischen Straßenreifen-Kennzeichnung und muss deshalb exakt mit den Vorgaben von Reifenhersteller, Motorrad und Felge abgeglichen werden.
Je nach Ausführung kann 12/60-17 als Slick, profilierter Rennreifen oder Regenreifen angeboten werden. Rennreifen dieser Kategorie sind auf hohe Kurvengeschwindigkeiten, präzise Rückmeldung und maximale Performance innerhalb eines festgelegten Temperaturfensters ausgelegt.
Reifengröße 12/60-17 erklärt
12 ist Bestandteil der speziellen Rennreifen-Größenangabe und darf nicht automatisch als 120 mm breite Straßenreifendimension interpretiert werden.
60 beschreibt innerhalb des jeweiligen Rennreifen-Systems die zugehörige Bauform beziehungsweise Dimensionsklasse.
17 bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll. Für die korrekte Zuordnung sind immer die technischen Angaben des Rennreifenherstellers entscheidend.
Typische Einsatzgebiete
Rennreifen in 12/60-17 werden für schnelle Rundstrecken, Renntrainings, Wettbewerbe und professionelle Motorsportanwendungen eingesetzt. Sie sind auf hohe Seitenführungskräfte, präzise Rückmeldung und starke Verzögerung ausgelegt.
Je nach Wetter, Asphalt, Fahrzeug und Fahrstil kommen unterschiedliche Mischungen und Ausführungen zum Einsatz. Slicks eignen sich für trockene Bedingungen, während profilierte Regenreifen Wasser gezielt ableiten.
Slick, Rennprofil oder Regenreifen
Kaufberatung für Rennreifen 12/60-17
Kontrollieren Sie zusätzlich Laufrichtung, Produktionszustand, Ventile, Felgenbett und die zum Reifenmodell gehörenden technischen Vorgaben.
Rennreifen und Straßenzulassung
Slicks und viele spezielle Rennreifen besitzen keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr. Auch profilierte Rennreifen dürfen nur auf der Straße verwendet werden, wenn die konkrete Ausführung über die erforderlichen Kennzeichnungen und Zulassungen verfügt.
Entscheidend ist nicht allein die Größe 12/60-17, sondern die vollständige Kennzeichnung des jeweiligen Reifens.
FT-Tyre Experten-Tipp
Bei Rennreifen müssen Reifendruck und Temperatur gemeinsam betrachtet werden. Messen Sie nach der Fahrt den Heißdruck und das Verschleißbild, um Luftdruck, Fahrwerk und Reifenmischung schrittweise auf Strecke und Bedingungen abzustimmen.
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FAQ zu Motorradreifen 12/60-17
Ist 12/60-17 dasselbe wie 120/60-17?
Nein. 12/60-17 ist eine eigenständige Rennreifen-Größenbezeichnung und darf nicht automatisch in 120/60-17 geändert werden.
Ist 12/60-17 ein Rennreifen?
Die Dimension wird im Rennsportbereich verwendet. Die genaue Ausführung kann ein Slick, profilierter Rennreifen oder Regenreifen sein.
Darf 12/60-17 auf öffentlichen Straßen gefahren werden?
Nur wenn der konkrete Reifen über die erforderliche Straßenzulassung und vollständige Kennzeichnung verfügt. Slicks sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt.
Welcher Luftdruck ist richtig?
Der erforderliche Kalt- und Heißdruck richtet sich nach Reifenmodell, Mischung, Strecke, Temperatur und Herstellervorgabe.
Was sollte ich vor der Bestellung prüfen?
Exakte Größenbezeichnung, Reifenart, Mischung, Felgenbreite, Straßenzulassung und die technischen Herstellerangaben.
Motorradreifen 12/60-17 günstig kaufen bei FT-Tyre
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Freitag: 09:00 – 15:00 Uhr
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob Reifengröße, Reifenart, Mischung, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex sowie die zulässige Felgengröße den Vorgaben von Motorrad und Reifenhersteller entsprechen.