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Barum Polaris 5 155/80 R13 79T

52,50 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen / 4 gleiche Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Barum
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Winter
Breite :           155 mm
Größe :           80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           13 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           79

Barum | PKW-Winterreifen | Schnee | Nässe | Fahrkomfort

Barum Polaris 5 Winterreifen kaufen – bewährtes Winterprofil für Ihren PKW

Der Barum Polaris 5 verbindet klassische Winterreifeneigenschaften mit einer auf angenehmes Fahren abgestimmten Profilgestaltung. Entwickelt für winterliche Straßenverhältnisse, richtet sich dieses Reifenmodell an Autofahrer, die einen PKW-Winterreifen für Schnee, Nässe und den täglichen Straßenverkehr suchen.

Charakteristisch für den Polaris 5 sind seine zahlreichen Lamellen, die ausgeprägten Profilrillen und eine abgestimmte Anordnung der Laufflächenblöcke. Diese Merkmale unterstützen die Kraftübertragung bei winterlichen Fahrbahnbedingungen und berücksichtigen gleichzeitig den Abrollkomfort.

SchneegripLamellen und Profilkanten für winterliche Traktion
Nasse StraßenRillenstruktur zur Ableitung von Wasser
FahrkomfortGeräuschoptimierte Profilblockanordnung
PKW-EinsatzUnterschiedliche Fahrzeugklassen je nach Dimension

Was macht den Barum Polaris 5 als Winterreifen interessant?

Ein guter Winterreifen muss unterschiedliche Fahrsituationen berücksichtigen. Während auf Schnee vor allem die Verzahnung des Profils mit dem Untergrund zählt, sind auf nasser Fahrbahn die Wasserableitung und der Kontakt zur Straße besonders wichtig.

Traktion beim Anfahren

Die zahlreichen Profilkanten unterstützen die Übertragung der Antriebskräfte auf verschneiter Fahrbahn.

Kontrolle beim Bremsen

Lamellen und Quereinschnitte tragen dazu bei, Bremskräfte bei winterlichen Straßenbedingungen auf den Untergrund zu übertragen.

Angenehmes Abrollen

Unterschiedlich angeordnete Profilblöcke wurden eingesetzt, um die Geräuschentwicklung während der Fahrt zu begrenzen.

Der Polaris 5 ist damit insbesondere für Autofahrer interessant, die ein bewährtes Winterreifenmodell für den alltäglichen Einsatz bevorzugen.

Barum Polaris 5 – vier wichtige Kaufargumente

Für wechselhaftes Winterwetter

Das Reifenprofil ist auf unterschiedliche winterliche Fahrbahnzustände ausgelegt. Dazu gehören kalte Straßen, Schnee, Schneematsch und Nässe.

Unterstützung bei Kurvenfahrten

Die Gestaltung der Profilmitte und der Schulterbereiche berücksichtigt die Übertragung seitlicher Kräfte auf verschneiter Fahrbahn.

Wasserableitung im Alltag

Längs- und Querrillen schaffen Wege, über die Wasser aus der Reifenaufstandsfläche verdrängt werden kann.

Bewährte Barum-Generation

Der Polaris 5 wurde als Nachfolger des Polaris 3 entwickelt und gehört inzwischen zu einer älteren Generation innerhalb des Barum-Winterreifenprogramms.

Barum Polaris 5 kaufen – für welche Nutzung eignet er sich?

Bei der Auswahl eines Winterreifens ist nicht allein die Marke entscheidend. Auch das persönliche Fahrprofil, die Fahrzeugklasse und die typischen Straßenverhältnisse sollten berücksichtigt werden.

Stadt und Kurzstrecke

Für den winterlichen Alltagsverkehr mit häufigem Anfahren, Bremsen und wechselnden Fahrbahnbedingungen.

Landstraße und Pendelstrecke

Für regelmäßige Fahrten, bei denen nasse Straßen, Schneefall und kalte Temperaturen auftreten können.

Ergänzung vorhandener Bereifung

Interessant für Autofahrer, die bereits Reifen dieses Modells verwenden und eine passende Ausführung nachkaufen möchten.

Hinweis zum Reifenersatz

Beim Ersatz einzelner Reifen sollten Profiltiefe, Reifenalter, Bauart, Dimension und Fahrzeugherstellervorgaben berücksichtigt werden. Unterschiedliche Reifenmodelle oder stark abweichende Verschleißzustände können das Fahrverhalten beeinflussen.

Barum Polaris 5 oder Polaris 6 – welches Profil kaufen?

Wer nach dem Barum Polaris 5 sucht, stößt möglicherweise auch auf den neueren Polaris 6. Beide Modelle gehören zur Winterreifenfamilie von Barum, unterscheiden sich jedoch hinsichtlich ihrer jeweiligen Profilgeneration und technischen Auslegung.

Barum Polaris 5

Eine ältere, bewährte Winterreifen-Generation mit Schwerpunkt auf Schneetraktion, Nässeverhalten und geräuschoptimiertem Abrollen.

Barum Polaris 6

Die nachfolgende Generation mit weiterentwickeltem Winterprofil, Snaqua Pockets und zusätzlichen Entwicklungsschwerpunkten bei Laufleistung und Rollwiderstand.

Wenn Sie bereits Polaris-5-Reifen verwenden, kann eine passende Ergänzung interessant sein. Bei einer vollständigen Neubestückung lohnt es sich dagegen, auch die neuere Reifengeneration zu berücksichtigen.

Eine pauschale Aussage, welches Modell für jedes Fahrzeug besser geeignet ist, lässt sich daraus nicht ableiten. Entscheidend bleiben die angebotene Dimension, die technischen Eigenschaften und die Anforderungen des Fahrzeugs.

Winterreifen online bestellen – technische Daten vor dem Kauf prüfen

Der Barum Polaris 5 wurde in verschiedenen Reifengrößen und technischen Ausführungen angeboten. Deshalb sollten Käufer immer die Angaben des tatsächlich ausgewählten Artikels kontrollieren.

Reifendimension

Die Kombination aus Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser muss für das jeweilige Fahrzeug zulässig sein.

Tragfähigkeitsindex

Der Lastindex gibt die Tragfähigkeit des Reifens unter festgelegten Bedingungen an und muss zu den Fahrzeuganforderungen passen.

Geschwindigkeitskategorie

Der Geschwindigkeitsindex beschreibt die technische Geschwindigkeitskategorie des Reifens. Für Winterreifen gelten dabei besondere rechtliche Vorgaben.

XL und weitere Merkmale

Je nach Dimension können unterschiedliche Ausführungen vorhanden sein. Eine XL-Kennzeichnung oder ein Felgenschutz ist nicht bei jedem Polaris 5 automatisch gegeben.

Fahrzeugfreigabe beachten

Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere, CoC-Dokumente und gegebenenfalls zusätzliche Herstellerfreigaben. Prüfen Sie vor der Bestellung die vollständige technische Übereinstimmung.

Technische Details zum Barum Polaris 5

Das Zusammenspiel aus Profilgeometrie, Lamellen, Gummimischung und Reifenkonstruktion beeinflusst die Eigenschaften eines Winterreifens. Die folgenden Informationen helfen dabei, das Polaris-5-Konzept besser einzuordnen.

Wie unterstützt das Profil die Schneetraktion?

Beim Polaris 5 erzeugen zahlreiche Lamellen und Quereinschnitte zusätzliche wirksame Kanten. Diese unterstützen die Verzahnung mit verschneitem Untergrund. Besonders beim Anfahren, Bremsen und bei Richtungsänderungen kommt es darauf an, dass die Lauffläche Kräfte in unterschiedlichen Richtungen übertragen kann.

Welche Aufgabe haben die Profilrillen?

Auf nasser Fahrbahn muss Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Straße verdrängt werden. Die längs und quer angeordneten Rillen des Polaris 5 unterstützen diesen Vorgang. Mit zunehmendem Profilverschleiß nimmt das verfügbare Rillenvolumen ab.

Warum spielt die Profilmitte eine Rolle?

Der mittlere Bereich der Lauffläche trägt wesentlich zur Kraftübertragung bei. Seine Gestaltung wurde beim Polaris 5 auch auf die Seitenführung bei winterlichen Straßenbedingungen abgestimmt.

Wie entsteht ein geringeres Abrollgeräusch?

Beim Abrollen treffen die Profilblöcke nacheinander auf die Fahrbahn. Unterschiedliche Blocklängen und eine abgestimmte Anordnung können dazu beitragen, die Geräuschanregung zu verteilen und störende Tonanteile zu reduzieren.

Winterkennzeichnung und Alpine-Symbol

Für den Polaris 5 sind Ausführungen mit 3PMSF-Kennzeichnung dokumentiert. Das Alpine-Symbol steht für eine standardisierte Prüfung der Schneegriffigkeit. In Deutschland reicht eine alleinige M+S-Kennzeichnung seit dem Ende der Übergangsfrist nicht mehr aus, um die situative Winterreifenpflicht zu erfüllen.

Wie wichtig ist die Profiltiefe?

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 mm. Für winterliche Straßenverhältnisse wird bei PKW-Winterreifen jedoch regelmäßig eine größere Profiltiefe empfohlen, weil die Aufnahme von Schnee und Schneematsch sowie die Wasserverdrängung mit zunehmendem Verschleiß nachlassen können.

EU-Reifenlabel beim Polaris 5

Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch werden für die jeweilige Reifenausführung angegeben. Die Einstufungen können sich zwischen einzelnen Dimensionen unterscheiden. Verbindlich sind deshalb die Labelinformationen des konkret angebotenen Artikels.

Luftdruck und Wintertemperaturen

Sinkende Temperaturen können den Reifenfülldruck beeinflussen. Kontrollieren Sie den Druck regelmäßig bei kalten Reifen und orientieren Sie sich an den Vorgaben des Fahrzeugherstellers für die jeweilige Beladung.

Wann sollten Winterreifen ersetzt werden?

Neben der Profiltiefe sind Beschädigungen, ungleichmäßiger Abrieb, Alterungserscheinungen und die allgemeinen Fahreigenschaften zu berücksichtigen. Eine fachgerechte Prüfung kann helfen, den Zustand vorhandener Reifen einzuschätzen.

Weitere Winterreifen, Ganzjahresreifen und Felgen entdecken

Wer den Barum Polaris 5 kaufen möchte, kann bei FT-Tyre auch andere Reifenlösungen vergleichen. Besonders bei einer vollständigen Neubestückung lohnt sich der Blick auf weitere verfügbare Profile und passende Felgen.

PKW-Winterreifen kaufen Weitere Winterreifen unterschiedlicher Hersteller und Profile für den saisonalen Einsatz entdecken. PKW-Ganzjahresreifen vergleichen Eine Alternative für Autofahrer, die einen geeigneten Reifensatz für den ganzjährigen Betrieb suchen. Alufelgen für Ihren PKW Felgendesigns und technische Ausführungen für passende Radkombinationen auswählen.

Reifen und Felgen müssen hinsichtlich Größe, Tragfähigkeit, Fahrzeugzuordnung und gegebenenfalls vorhandener Gutachten zulässig sein.

Häufige Fragen zum Barum Polaris 5

Für welche Fahrzeuge ist der Barum Polaris 5 geeignet?

Der Polaris 5 wurde für unterschiedliche PKW-Klassen entwickelt. Die konkrete Eignung hängt von der angebotenen Dimension, dem Lastindex, dem Geschwindigkeitsindex und den Fahrzeugfreigaben ab.

Ist der Barum Polaris 5 ein Winterreifen mit 3PMSF?

Für das Modell sind Ausführungen mit Alpine-Symbol dokumentiert. Entscheidend ist die tatsächliche Kennzeichnung des angebotenen Reifens. Für die gesetzlichen Winterreifenanforderungen in Deutschland ist das 3PMSF-Symbol maßgeblich.

Was unterscheidet den Polaris 5 vom Polaris 6?

Der Polaris 6 ist die neuere Profilgeneration. Der Polaris 5 setzt auf sein bewährtes Konzept aus Lamellen, Profilrillen und geräuschoptimierten Profilblöcken. Der Polaris 6 verwendet eine weiterentwickelte Profilgestaltung mit zusätzlichen technischen Merkmalen.

Kann ich einen einzelnen Barum Polaris 5 nachkaufen?

Ein Nachkauf kann sinnvoll sein, wenn bereits Polaris-5-Reifen montiert sind. Vorher sollten Dimension, technische Ausführung, Verschleißzustand, Profiltiefe und die Anforderungen des Fahrzeugherstellers geprüft werden.

Welche Angaben muss ich beim Bestellen kontrollieren?

Wichtig sind die vollständige Reifengröße, der Lastindex, der Geschwindigkeitsindex, die Winterkennzeichnung sowie mögliche Zusatzausführungen. Die technischen Daten des ausgewählten Artikels sind entscheidend.

FT-Tyre – Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung

Bei FT-Tyre finden Sie Reifen und Felgen für zahlreiche Fahrzeugklassen und Einsatzbereiche. Unsere Erfahrung aus mehr als 35 Jahren Reifenhandel hilft dabei, technische Anforderungen und die praktische Reifenwahl miteinander zu verbinden.

Ob Winterreifen, Sommerreifen, Ganzjahresreifen oder passende Felgen: Entscheidend ist immer die richtige Kombination aus Fahrzeug, Dimension, Tragfähigkeit und vorgesehenem Einsatzbereich.

Weitere Informationen über unser Unternehmen finden Sie unter Über FT-Tyre.

Barum Polaris 5 online bei FT-Tyre kaufen

Mit dem Barum Polaris 5 wählen Sie einen klassischen PKW-Winterreifen, dessen Profilgestaltung auf Schneetraktion, Nässeverhalten und Fahrkomfort abgestimmt wurde. Besonders für den alltäglichen Winterbetrieb und als mögliche Ergänzung vorhandener Polaris-5-Bereifung ist das Modell interessant.

Prüfen Sie vor dem Kauf die benötigte Reifengröße und alle technischen Kennzeichnungen. So können Sie die angebotene Ausführung mit den Anforderungen Ihres Fahrzeugs abgleichen.

FT-Tyre – Reifen und Felgen mit Erfahrung auswählen und online kaufen.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Barum
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.barum-reifen.de